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推荐于2017-06-13展开全部FF发动机前置前驱，由于省去了车身下方的传动轴，节省了驾驶室的空间，并且结构比较紧凑。但也因此使得全车中心迁移，后轴负重减轻致使抓地力不足，易出现甩尾现象（但强调漂移的除外）。另外由于动力轮轮和驱动轮全为前轮，转向精准度增加，但草莓操逼视频球头故障率增加且维修复杂。
FR前置后驱，大多数汽车所采用，传动轴占空间问题不再赘述。结构复杂度降低，故障率下降易维修，且前后轮承重比基本为50%、50%汽车行驶比较稳定。但爬坡时动力性不如FF。
4WD机人们熟悉的四轮驱动，多为suv，另AUDI车称其为QUARTTO。油耗大但动力性很好且输出更平稳。
区别很大，怎么判断呢，简单的是趴车底下看驱动轴，好处呢各有各的好，前驱制造成本低，安全，但容易转向不足，后驱在加速时候的动力发挥会更好，但容易转向过度，产生甩尾，如果在甩尾的时候被你救回来了那就是漂移，漂移的车基本的要求是后驱或是四驱，草莓操逼视频球安全方面需要ABS，初学者是带ABS，在失控的时候好救回来。草莓操逼视频球 动力方面看发动机，草莓操逼视频球后驱车加速性能更好。本回答由网友推荐已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起匿名用户
2013-08-31展开全部有很大的区别！ 前置前驱的车相对现在中低端车来说运用的比较多！可以说大部分！特点是省油，提高汽车的内部空间使用！ 缺点是操控性差！ 转弯半径大等. 前置后驱的车的特点是加速性强操控力强 这点可以从上坡和过弯当中体现 ！已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起匿名用户
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